Hibridinė pavaros sistema

Įrengta hibridinė pavaros sistema, kurią galima valdyti dviem skirtingais pavaros režimais: elektrinis (naudojamas transportuojant) ir hibridinis (veikiantis dyzelinis variklis ir aktyvus akumuliatoriaus buferis), kai režimai nuolat veikia priklausomai nuo pjovimo sąlygų:

• normaliomis sąlygomis; dyzelinio variklio galia naudojama tiek priekiniam tvirtinimui per kardaninį veleną valdyti, tiek varant, tiek prireikus įkraunant baterijas.
• sunkios sąlygos; dyzelinio variklio galia naudojama tiesiog valdyti priekinį priedą per kardaninį veleną. Maitinimas varančiajai jėgai paimamas iš akumuliatoriaus.

Dyzelinis Kubota variklis

Aukštų darbinių charakteristikų, 3 cilindrų dyzelinis Kubota variklis su spaudžiamuoju tepimu. Sujungia išskirtinę galią ir sukimo momentą, sumažina kuro sąnaudas ir išmetamuosius teršalus.

Keturi varomi ratai

AWD (keturi varomi ratai) užtikrina pravažumą kalvotais, šlapiais ir slystančiais paviršiais. Ši funkcija automatiškai pritaiko visų ratų sukibimą, priklausomai nuo situacijos ir grunto sąlygų. 

Elektroninis traukos valdymas

Visų varomųjų ratų (AWD) varymo sistema yra valdoma elektroniniu būdu per integruotus jutiklius, kurie užtikrina optimizuotą sukibimą. Varomieji ratai atskirai ir automatiškai nustato tinkamą greitį visose situacijose, todėl nereikalingas pertraukiamas pavaros sistemos greičio kalibravimas. 

Dinamiškas spalvotas jutiklinis ekranas

5 colių intuityvus didelės raiškos jutiklinis spalvotas ekranas. Ekrane vairuotojas mato dinamišką grafinę informaciją, jame gali valdyti įrangą ir mato duomenis bei įspėjimus realiuoju laiku. Nesunku įžiūrėti net ir šviečiant saulei.

Elektrinis degalų lygio matuoklis

Elektroninis degalų kiekio bake matuoklis, integruota žemo lygio įspėjimo sistema. Aiški ir lengvai įskaitoma informacija šviesos diodų ekrane.